Mazda 2 е най-малкият модел на Мазда. Това е един изключително лек, компактен и икономичен автомобил, със симпатичен дизайн и интериор. Двигателите, с които се предлага колата са два нови бензонови - 1,3 литров с мощност 75/86 к.с. и 1.5 литров със 103 к.с., и един дизелов 1,4 със 68 к.с. максимален въртящ момент от 160 Nm.
Мазда 6
Mazda 6 е един от най-новите и сполучливи модели на компанията за всички времена. Автомобилът е със великолепен елегантен дизайн, аеродинамичен, с отличен интериор и значително-икономичен двигател. Един от най-добрите мотори вмомента е 3,5 литроеия V-образен шестцилиндров агрегат.
Мазда 626
Моделът Mazda 626 се появи през 1979 г. В началото на неговото производство старомодния дизайн и шумния му двигател не бяха предпочитани от купувачите в Европа, но постепенно с годините това се промени и през 80-те колата се превърна в лидер сред автомобилите от средния клас.
Най-известният и подходящ двигате за 626 е този с ходов обем 2200 куб.см., с 12 клапана и мощност 114 конски сили.
Мазда 323
Моделът 323 на Mazda е определено един от най-надеждните автомобили на компанията. Той се произвежда от 1989 г. до 2003 г., след което идва неговият нов наследник - Мазда 3. Последните от гамата двигатели произвеждани за моделът 323 са два бензинови 1,6 литров мотор с 98 конски сили и 2.0 литров с 131 к.с., и един дизелов 2.0 DiTD със 100 к.с.
Мазда RX7
Mazda RX-7 е един от най-агресивните и спортни модели на марката, произвеждани някога. Първият модел се появява през 1978 г. и до 2002 г. се разработват няколко успешни поколения, особено последното, което предлага един невероятен спортен дизайн, интериор и мощ на двигателя. Най-малкият 1,3 литров двигател е с удивителната мощност от 255 конски сили, 217 lbs/ft ускорение от две Hitachi HT12 турбини.
Мазда RX8
Mazda RX-8 е един от най-новите и ефектни спортни модели на компанията. Неговото производство започва през 2003 г. Автомобилът има уникално спортно излъчване с модификация от най-високо ниво на оборудване. Двигателят е двуроторен, оборудван с мощност от 231 конски сили, като и двата ротора са с обем от по 654 куб. см. Въртящият момент се предава на задните колела чрез модерна механична шестстепенна скоростна кутия.